Дороги (11)

Автор: Александр Звягинцев Старший следователь по особо важным делам Главного следственного управления СК России Алексей Стадников возвращался на машине из отпуска, с Урала. Ближе к ночи остановился на трассе М-5. Устал. Выбрал место, где поменьше огней, откинул кресло и закрыл глаза... В ту же ночь по той же трассе ехал танцор Альберт Юсупов. В какой-то момент у него взорвалось колесо. Юсупов вышел, чтобы поставить запаску, но не успел. Из темноты в упор грянули выстрелы... По Подмосковью ползли слухи о дерзкой банде. Состав ее был неизвестен, мотивы убийств - нелогичны. Похоже, случайной жертвой мог стать абсолютно любой автомобилист. Просто русская рулетка какая-то. Следователь Стадников, рассматривая страшные фотографии с места убийства Юсупова, вдруг осознал: а ведь он в ту ночь на своей машине был совсем рядом с местом трагедии… Игра на поражение? Тревожные сообщения...

Сама КВЖД замышлялась как масштабный проект, формирующий инфраструктуру и положивший начало интернационализации отечественного бизнеса через экспорт капитала. Строительство и эксплуатация Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) стали одним из самых поучительных примеров Государственно-частного партнёрства на международном уровне. Концессия КВЖД задумывалась на 80 лет, чтобы не только напрямую связать Читу с Владивостоком, но и помочь русской экспансии в Северо-Восточном Китае. Войны и революции заметно снизили её эффективность, что привело к продаже КВЖД государству Манчжоу-Го всего через 32 года после начала эксплуатации. Но уже в августе 1945-го дорога вполне окупила себя, обеспечив бесперебойное снабжение Красной армии, громившей самураев в Манчжурии. Строительство КВЖД неразрывно связано с историей сооружения Транссибирской магистрали, которую начали строить в 1891 году...

Совмещенный мостовой переход через реку Амур в Хабаровске, именовавшийся Алексеевский, был открыт для движения 18 октября 1916 года. Именно строительством Амурского моста завершилось объединение в непрерывную цепь Транссибирской железнодорожной магистрали, соединяющей Дальневосточную окраину с Европейской частью страны. Первые изыскания по определению места для мостового перехода через Амур были проведены еще в конце XIX века в ходе строительства Уссурийской железной дороги. Но для того, чтобы ускорить и удешевить прокладку Транссиба, железнодорожную линию Владивосток провели через Маньчжурию по Китайско-Восточной дороге. Поскольку Хабаровск оказался в стороне от главного пути, то отпала и необходимость строить Амурский мост. Однако последствия Русско-японской войны показали, что главная магистраль страны должна проходить по территории России. Проектировщикам предстояло разрешить...

Россия и Китай открыли грузовое движение по международному автомобильному мосту через реку Амур. В торжественной церемонии по случаю запуска движения удалённо приняли участие Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев, Заместитель Премьера Государственного совета КНР Ху Чуньхуа, Министр транспорта Виталий Савельев и Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. На площадках на обоих берегах присутствовали губернатор провинции Хэйлунцзян Хуа Чаншэн и губернатор Амурской области Василий Орлов. Связь участников, которые находились в Пекине, Москве, Владивостоке и на берегах Амура, обеспечили видеотрансляцией. «В сегодняшнем разобщённом мире мост Благовещенск – Хэйхэ имеет особое символическое значение. Он станет ещё одной нитью дружбы, которая связывает народы России и Китая. Строительство моста...

Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян. Заместитель Председателя Правительства России – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев принял участие в торжественной церемонии завершения строительства российской части железнодорожного моста через реку Амур Нижнеленинское – Тунцзян. «Мы сегодня присутствуем на очень важном событии для Дальнего Востока, на сдаче мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян, его российской части. Наших китайских коллег мы уже уведомили о том, что российская часть моста завершена. Будем готовиться в ближайшее время к общей сдаче моста. С китайской стороны сейчас строится дезинфекционное сооружение, затем мы будем открывать мост целиком. Открытие мостового перехода – не единичное событие, это часть большой работы, которую проводит...

Правительство выделило более 93 млрд рублей на реконструкцию дорожной сети. На ускоренное проектирование, реконструкцию и строительство дорог из резервного фонда будет направлено 93,1 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Из этой суммы 45,5 млрд рублей поступит на мероприятия в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Речь идёт, в частности, о реконструкции трасс Р-22 «Каспий», А-114 Вологда – Новая Ладога, М-25 Новороссийск – Керчь, М-5 «Урал», М-7 «Волга» и ряда других. Благодаря дополнительному финансированию будут перестроены отдельные участки магистралей, а также созданы новые объекты придорожной инфраструктуры. Ещё 40 млрд рублей пойдёт на строительство скоростной 700-километровой автотрассы Москва – Нижний Новгород – Казань, которая станет основой международного транспортного коридора Европа – Западный...

Портал RF.Life продолжает рассказывать о жизни северных территорий страны. Сегодня наш разговор коснется Магаданской области. Магаданская область относится к районам Крайнего Севера, входит в Дальневосточный федеральный округ. Как сообщает официальный сайт правительства региона «это один из самых крупных по территории и богатых минеральными ресурсами регионов Российской Федерации. Область входит в десятку крупнейших регионов страны по потенциальным ресурсам минерального сырья, является крупнейшей золотоносной провинцией мира, расположенной в пределах северо-западного фрагмента планетарной структуры - Тихоокеанского рудного пояса… Индекс промышленного производства в 2018 году составил 107,0%, превысив общероссийский показатель на 4,1%. Объем производства продукции сельского хозяйства всех сельхозпроизводителей в 2018 году сложился в размере 2534,6 млн рублей. Основа региональной...

Первые три километра нижнего слоя асфальтобетона уложили на участке трассы Уссурийск — Пограничный — Госграница. Работы ведутся в рамках реконструкции трассы с 13 по 20 километры, сообщает «Приморская газета». Данную магистраль можно назвать гостевым коридором края, ведь именно по этой дороги идут туристические автобусы из Китая. К концу 2019 года дорога преобразится: проезжую часть расширят с 7 до 10 метров и уложат суперпрочное дорожное покрытие толщиной в 36 сантиметров. Также на участке построят новый мост через реку Славянка, по которому смогут проехать 40-тонная техника и груженые фуры. В настоящий момент на объекте работают более 50 единиц техники, в том числе поливомоечные машины для снижения содержания пыли в воздухе. Подробности о реконструкции дороги узнавала «Приморская газета». 36 сантиметров до земли. Реконструкция трассы «А-184» Уссурийск — Пограничный — Госграница идёт...

Кабмин до конца июля должен определить один из двух вариантов реализации транспортного коридора Европа - Западный Китай: или реконструкция трассы М-7 или строительство трассы Москва - Казань, сообщает ТАСС. Вице-премьер Максим Акимов поддерживает строительство новой скоростной автотрассы Москва - Казань. Об этом Акимов сообщил журналистам в пятницу. Правительство до конца июля должно определить один из двух вариантов реализации транспортного коридора Европа - Западный Китай: или реконструкция существующей трассы М-7 или строительство новой трассы Москва - Казань. "Транспортный цех единодушно считает, что потребность в реконструкции трассы М-7 действительно существует, но для того, чтобы сделать это разумно и эффективно, не создавая чудовищного коллапса при этом, конечно, нужно строить новую дорогу, она нужна. На этом направлении, на участке от Тольятти до Москвы, 16% общего потока...

В условиях расширения международного сотрудничества и углубления интеграционных процессов формированию международных транспортных коридоров (МТК) принадлежит ведущая роль в решении транспортных проблем, связанных с обеспечением межгосударственных экономических, культурных и иных связей и интеграции национальных транспортных систем в мировую транспортную систему. Транспортный коридор - это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные международные грузовые и пассажирские перевозки между отдельными географическими районами, включает в себя подвижной состав и стационарные устройства всех видов транспорта, работающих на данном направлении, а также совокупность технологических и организационно-правовых условий осуществления этих перевозок. Прогнозирование развития МТК выполняется на основе анализа имеющихся и перспективных грузо- и...

Азия строится и это факт! Китай к 2010 году планирует построить около 55000 км. новых дорог. Два туннеля по 7,47 км прокладывают под Янцзы в Пудонге. Эти туннели и мост объединят город Шанхай с пригородами и промышленную зону на острове Шансинь к открытию всемирной выставки World Expo в 2010 году. В мае 2007 году в столице Малайзии Куала-Лумпуре был пущен в эксплуатацию новый туннель протяженностью 5,4 км. Этот туннель представляет собой современное сооружение 13 м. в диаметре с тремя уровнями – два для автомобильного движения и один для перелива воды. Индия к 2013 году завершит строительство в Гималаях тоннеля Ротанг между стратегически важной долиной Лех в штате Джамму и Кашмир и остальной частью Индии. И, как говорится, спрос рождает предложение по оборудованию для производства строительных материалов, поэтому Организаторы азиатского аналога всемирно известной выставки BAUMA...